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Éthanol GreenField salue l'adoption du projet de loi fédéral sur les biocarburants

TORONTO

Éthanol GreenField, le plus grand producteur d'éthanol au Canada, a salué l'adoption du projet de loi C-33 sur les biocarburants aujourd'hui à la Chambre des communes. Il s'agit de la prochaine étape vers l'adoption d'une norme fédérale sur les carburants renouvelables pour les carburants de transport. Selon cette nouvelle norme, l'essence vendue au Canada devra comprendre cinq pour cent d'éthanol d'ici 2010.

« L'Office national de l'énergie a prédit aujourd'hui que le prix du pétrole allait se maintenir autour du seuil de 130 dollars le baril durant tout l'été en raison de la forte demande et de l'offre serrée. Les Canadiens ont donc plus que jamais besoin d'une solution de rechange, a déclaré Bob Gallant, président et chef de la direction d'Éthanol GreenField. La Chambre des communes a fait preuve de leadership et de vision en votant en faveur d'un projet de loi sur les biocarburants qui contribuera à réduire les prix à la pompe de même que les gaz à effet de serre et la pollution atmosphérique. »

Les usines d'éthanol de GreenField situées à Chatham et à Tiverton, en Ontario, et à Varennes, au Québec, produisent au total 370 millions de litres d'éthanol par année. L'entreprise en est aux étapes finales de la construction d'une usine d'une capacité de 200 millions de litres à Johnstown, en Ontario, qui créera 50 emplois permanents et plus de 200 emplois en construction dans l'est de l'Ontario, tout en fournissant aux agriculteurs un nouveau marché pour leur surplus de maïs (20 millions de boisseaux par année). Une fois adopté par le Sénat, le projet de loi C-33 assurerait ce marché de l'éthanol à l'avenir.

« Actuellement, grâce à l'éthanol à base de céréales, nous avons un marché au Canada, nous avons une infrastructure, nous avons des clients qui utilisent notre produit et nous avons des entreprises comme GreenField qui font des profits et des investissements et qui consacrent des millions de dollars à la recherche et au développement sur l'éthanol cellulosique de la prochaine génération, a affirmé M. Gallant. L'adoption du projet de loi C-33 aidera les entreprises comme la nôtre à offrir aux Canadiens une solution de rechange nécessaire au pétrole, un carburant non renouvelable coûteux et polluant qui détruit la couche d'ozone. »