
Pour la première fois depuis les attentats du 11 septembre, un nouveau problème a rejoint les soins de santé en tant que principale préoccupation des Canadiens, selon un sondage Gandalf de juillet. Il s’agit du prix de l’essence. Presque 75 % des personnes interrogées ont déclaré que ce problème était très important, en hausse de 9 % par rapport au trimestre précédent.
Ce n’est pas une surprise. Depuis un an, le coût du pétrole a augmenté d’environ 100 % et le prix de l’essence a grimpé. Lorsque l’on ajoute cette crise à l’inquiétude concernant le fait de baser notre économie mondiale sur un combustible fossile polluant, le besoin d’une autre source de carburant pour le transport devient cruciale. L’éthanol est la seule alternative viable possible par rapport à l’essence car il est non toxique, soluble dans l’eau, facilement biodégradable et est constitué de ressources renouvelables, ce qui est tout aussi important face au prix croissant de l’essence et de la diminution des ressources en pétrole.
En tant qu’important producteur d’éthanol au Canada, Éthanol GreenField fournit aux conducteurs un carburant écologique produit localement à partir d’une ressource renouvelable, le maïs. Le modèle GHGenius de Ressources naturelles Canada montre que l’éthanol de maïs réduit les émissions de gaz à effet de serre de 40 à 60 % par rapport à l’essence. La norme des carburants renouvelables du gouvernement fédéral, qui prévoit une moyenne de 5 % d’éthanol en 2010, entraînera une réduction de ces émissions équivalente à l’élimination d’un million de voitures des routes canadiennes chaque année.
Depuis 20 ans, GreenField développe une connaissance pratique de la production d’éthanol et de la conception d’usine qui la démarque de ses concurrents dans cette industrie. Nous diversifions maintenant nos sources de produits en mettant au point la nouvelle génération d’éthanol : l’éthanol cellulosique fait de matières premières alimentaires, y compris les déchets urbains et agricoles. La division Éthanol cellulosique de la compagnie a été établie en 2007 dans le but de poursuivre deux voies de recherche parallèles dans la commercialisation de l’éthanol cellulosique : la transformation biochimique des fibres végétales et la gazéification des déchets urbains.
GreenField s’est associée à Enerkem pour concevoir et construire des usines de gazéification à l’échelle commerciale en vue de produire de l’éthanol cellulosique à partir de déchets urbains et collabore aussi à la première au Canada des usines de gazéification viables sur le plan commercial. 100 000 tonnes de déchets urbains triés provenant de la Ville d’Edmonton seront brûlés pour donner 40 millions de litres de biocarburants.
Le prix du pétrole devrait rester élevé mais nous ne sommes pas obligés de le payer à jamais. L’éthanol constitue le moyen de réduire notre dépendance envers le pétrole tout en protégeant l’environnement et en aidant à établir un avenir écologique. L’éthanol est la bonne solution au bon moment et GreenField s’engage à élargir les choix énergétiques pour les Canadiens.
Depuis 20 ans, GreenField a utilisé une nouvelle technologie pour augmenter le rendement de l’éthanol et l’efficacité énergétique.
Pour la première fois depuis les attentats du 11 septembre, un nouveau problème a rejoint les soins de santé en tant que principale préoccupation des Canadiens, selon un sondage Gandalf de juillet.
Le pionnier en éthanol au Canada : produire de l’éthanol cellulosique à partir de déchets à l’échelle commerciale.
Depuis plus de 20 ans, GreenField Ethanol achète du maïs aux producteurs locaux et en retourne un tiers aux agriculteurs sous forme de drêche de distillerie, excellent aliment pour le bétail.
L'utilisation d'éthanol comme composant de l'essence a commencé au Manitoba en 1981, avec un mélange de 10 pour cent.